چوب حراج بایدن به دیوار مرزی ترامپ
تاریخ انتشار: ۲۹ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۰۹۶۳۱
به نقل از دیلیمیل، وبسایتی به نام «گاوپلنت» (Govplanet) که حراجهای آنلاین را برای وسایل مازاد ارتش آمریکا اجرا میکند، در ماههای اخیر صدها قسمت استفاده نشده از حصار جنوبی آمریکا - مکزیک را برای فروش فهرست کرده است.
از ماه آوریل، ۸۱ میله فولادی مربعی که در ساخت پنل ۹ متری دیوار کاربرد دارند، با سود ۲ میلیون دلاری به فروش میرسند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
روز سهشنبه، مقامات بیش از ۷۰۰ میله توخالی ۸.۵ متری را در پنج قطعه جداگانه هر کدام به قیمت ۲۱۲ دلار فروختند. بیش از دهها قطعه دیگر هم برای دو حراج دیگر در روزهای سهشنبه در نظر گرفته شده است.
این اقدام برخلاف نظر سنای تحت رهبری دموکراتهاست که به توسعه دیوارکشی رای داده است. این رویه از طریق بخشی از لایحه تحت حمایت جمهوریخواهان به جریان افتاد. علاوه بر این، طبق نظرسنجی دیلیمیل و تیآیپیپی، اکثر آمریکاییها از تکمیل این دیوار مرزی میان ایالات متحده و مکزیک حمایت کردند و این بررسی از حمایت گسترده از سیاست دونالد ترامپ، رئیسجمهوری پیشین آمریکا حکایت داشت.
تبلیغات مربوط به حراجهای اخیر در وبسایت گاوپلنت، سازههای عظیم فولادی در زمین را نشان میدهند. یکی از فهرستها، دارای ۱۶۲ قطعه لوله به قیمت ۲۹۰۰۰ دلار بود که این سایت بعدا اعلام کرد به فروش رفته است. این لیستها مجموعهای از عکسها را نشان میدهند که حاوی ابعاد و مختصات مواردی است که برای فروش گذاشته شدهاند و تصاویر آنها را در حالیکه در نزدیکی مرز جنوبی پراکنده شدهاند، نشان میدهد.
حصار آمریکا-مکزیک رشته فنسها و دیوارهایی در امتداد مرز ایالات متحده آمریکا–مکزیک است که هدف آنها پیشگیری از مهاجرت غیرقانونی از مکزیک به ایالات متحده آمریکا است. این حصار، یک سازه سرتاسری نیست و گروهی از دیوارهای فیزیکی نسبتاً کوتاه است که فاصله بین آنها با فنسهای مجازی پُر شده است. فنس مجازی شامل سامانهای از حسگرها و دوربینهای تحت رصد گشت مرزی ایالات متحده آمریکا است.
دونالد ترامپ در همه دوران کارزار ریاستجمهوری خود در انتخابات ۲۰۱۶ خواهان ساخت یک دیوار بزرگتر و مستحکمتر شده بود و مدعی شد که مکزیک هزینهٔ ساخت آن را که بین ۸ تا ۱۲ یا حتی ۲۵ میلیارد دلار آمریکا برآورد میشود خواهد داد. در ۲۵ ژانویه ۲۰۱۷ دولت ترامپ با امضای یک فرمان اجرایی، گسترش دیوار مرزی را آغاز کرد.
بر پایه اطلاعات اداره گمرک و حفاظت مرزی آمریکا که در ۴ ژانویه ۲۰۲۱ منتشر شد در مجموع ساخت ۷۲۷ کیلومتر از این دیوار به پایان رسیده است. با این حال تنها ۱۲۹ کیلومتر از این دیوار به بخشهایی مربوط میشود که در گذشته در آنها حصاری وجود نداشته است. این رقم، ۷۶ کیلومتر دیوار اولیه و ۵۳ کیلومتر دیوار ثانویهای را در بر میگیرد که برای استحکام حصار ابتدایی ساخته شدهاند. بنابراین بیشتر کاری که در دوره ریاستجمهوری دونالد ترامپ انجام شد ساخت دیوار جایگزین در مناطقی بود که دولتهای پیشین آمریکا در آن حصار کشیده بودند.
منبع: اکوفارس
کلیدواژه: بانک مرکزی شاخص بورس افزایش قیمت طلای جهانی قیمت روز خودرو ایالات متحده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۰۹۶۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جدیت ایران و آذربایجان برای ساخت پایانه کلاله_آغبند
ایسنا/آذربایجان شرقی معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور گفت: جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان برای ساخت پایانه مرزی کلاله_آغبند مصمم بوده و با جدیت کار را پیش میبرند.
داریوش امانی در بازدید از محل ساخت این پایانه در نقطه صفر مرزی ایران و جمهوری آذربایجان گفت: تقسیم کار بین دو کشور به این ترتیب است که جمهوری اسلامی ایران پایانه مرزی را احداث کرده و جمهوری آذربایجان نیز به موازات آن پل روی رودخانه ارس را میسازد.
وی با بیان اینکه فاز اول این پایانه و پل روی رودخانه در مدت یک سال ساخته خواهد شد، افزود: این طرح از اول امسال آغاز شده و در دو طرف مرز، دو همسایه با اراده کافی مصمم هستند تا در مدت معین کار را به سرانجام برسانند.
امانی با بیان اینکه برای آزاد سازی زمین و پیشبینی سایت موقت، ۴۰۰ میلیارد تومان هزینه در نظر گرفته شده است، تصریح کرد: کل این پایانه در زمینی به مساحت ۱۹ هکتار ایجاد خواهد شد که در فاز اول هشت هکتار در حال آمادهسازی است.
رئیس سازمان راهداری کشور گفت: این طرح در قالب شبکه بزرگراهی ایران با هدف افزایش ترانزیت اجرا میشود و در این زمینه قرار است جاده نوردوز به کلاله را نیز چهاربانده کنیم.
به گزارش ایسنا، به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای آذربایجان شرقی، وی با بیان اینکه قرارداد اولیه با پیمانکار برای چهاربانده کردن این مسیر ۱۰۷ کیلومتری حدود پنج هزار میلیارد تومان است، افزود: پیشبینی میشود پس از ساخت گذرگاه ارس و پایانه مرزی کلاله_آغبند، بخش زیادی از ترانزیت کشور همسایه جمهوری آذربایجان از این مسیر اتفاق بیفتد.
انتهای پیام